UN ÁTOMO DE LAS HISTORIAS - 07

                                                

                    Clement Ader                                                         1.891 – El Eolo se levanta a 20 cm. Del suelo

 

Clement Ader, era un técnico electricista, inventor, constructor y escritor, los franceses, le consideraban el “Padre de la Aviación” su Eole provisto de un motor a vapor y alas como las de un murciélago, consiguió elevarse brevemente en 1897.

Construyó otro modelo al que llamó Avion III, no voló, pero en Francia se cambió la palabra “Aeroplano” por la de “Avion”.

Su andanza como constructor del primer avión a motor empieza en 1882 e inmediatamente, presenta al ejército francés, un proyecto de avión de guerra.

Separó y definió muy claramente, cuáles eran las partes que formaban un avión, fuselaje, motor y accesorios.

Dejó escritos varios libros, de la guerra en el aire:

 

“Première Etape de l’ Aviation militaire en France” (1907)

“L’ Aviation militaire” (1909)

“Avionnerie militaire. Pointage aérien” (1912), etc., etc.

 

Podríamos encuadrarle rápidamente y sin lugar a dudas, como el precursor de la aviación de guerra, pues los hermanos Wright, presentaron un informe al ejército de los EEUU después de su primer vuelo en 1903, casi 20 años después.

Parece ser que el 9 de octubre de 1.890, el Eolo con un peso de 290 kilos y un motor de 20cv y unas pocas personas de testigo, se levantó del suelo.

El 12 de octubre de 1.897, hace una demostración para el ejército, con el Avión III recorre el suelo. Más tarde con mucho viento casi capota. El ejército se retira del proyecto, llevaba adelantados más de 650.000 francos.

Más adelante, según el propio inventor, corrió por el suelo a toda máquina y se elevó unos 20 cm., recorrió unos 50 m. y luego volvió a tierra.

Si el informe de Ader es cierto y -parece que lo es- su feo armatoste, habría sido, la primera nave tripulada, en despegar de un suelo plano, con su propia energía.

…hasta la próxima escala